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发布时间：2024-06-26 08:07:21 浏览次数:1 公司名称：[镇江]亿邦金属制造有限公司
| 最小起订 | 10米 |
|---|---|
| 是否厂家 | 厂家 |
| 产品材质 | 201 304 Q235 |
| 产品品牌 | 亿邦 |
| 产品规格 | 可定制 |
| 发货城市 | 山东聊城 |
| 产品产地 | 山东 聊城 |
| 加工定制 | 定制加工 |
| 产品型号 | 可定制 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品颜色 | 可定做 |
| 外形尺寸 | 可定制 |
| 适用领域 | 市政 道路 桥梁 |
桥梁护栏标准规范及作用 护栏安全问题为什么容易被忽视？长期以来，我国的桥梁设计者和管理者更多考虑桥梁主体结构安全，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等附属结构如何保证车辆和行人的安全，在这方面还有很大的提升空间，有很多细致的工作要做。相比之下西方发达 则更加严谨细致。“他们对桥梁上的护栏、灯杆的设计都考虑得很周全，比如万一有车辆撞上灯杆，他们会考虑如何从设计上保证不让灯杆遭到撞击后倒下砸中车，以保证人的安全。 任何一座桥梁护栏3都不可能挡住所有意外撞击。“防护栏具有预防和保护作用，但是任何一座大桥护栏，都不能说可以抵抗住所有情况下的意外撞击。”也就是很难具体地说，多少吨的车辆以多大的速度撞击桥梁护栏时，保证不会发生坠江事故。大型车辆如果高速或大攻角（接近垂直方向）冲撞护栏，撞击力超过护栏的防护能力极限，护栏也难保车辆不会冲出桥外。 一般桥梁两侧都应按照相关规范或标准设置护栏。但任何桥梁护栏要发挥其功能，都需有相对应的前提条件，例如撞击角度要在20度以内，如果撞击角度过大，护栏也很难发挥作用。
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